Uz demonstrācijas dēļa uzstādīts automobiļu gaisa kondicioniera trenažieris, un kompresors tiks darbināts ar elektromotoru, lai simulētu transportlīdzekli
dzinējs.
EKSPERIMENTU TĒMAS
Automobiļu gaisa kondicionēšanas komponentu darbība un darbība.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas veiktspējas pārbaude, izmantojot temperatūras un spiediena mērījumus.
Saldēšanas cikla attēlojums Ph diagrammā.
Sistēmas veiktspējas analīze.
Kompresora ātruma izmaiņas.
Kondensatora ventilatora ātruma izmaiņas.
Iztvaicētāja ventilatora ātruma izmaiņas.
Traucējummeklēšana Duālā spiediena slēdzis (nepieciešama kļūdu sistēma).
Kondensatora ventilatora motora problēmu novēršana (nepieciešama kļūdu sistēma).
Traucējummeklēšana Kompresora sajūga drošinātājs izdedzis (nepieciešama kļūdu sistēma).
Kompresora magnētiskā sajūga traucējummeklēšana (nepieciešama kļūdu sistēma).
Problēmu novēršana Termostats (nepieciešama kļūdu sistēma).
Iztvaicētāja pūtēja problēmu novēršana (nepieciešama kļūdu sistēma).
Kolektora mērītāju komplekta uzstādīšana.
Noplūdes noteikšana.
Aukstumaģenta atgūšana.
Evakuācijas sistēma.
Uzlādes sistēma.
Maiņstrāvas kompresora izmeklēšana un nomaiņa.
Siksnas izmeklēšana un maiņstrāvas kompresora nomaiņa
Iekļauts:
Kompresors ar piedziņas sajūgu
Iztvaicētājs ar pūtēju
Kondensators ar ventilatoru
Elektromotors kompresoram
Vadības panelis ar termostata vadību un ventilatora slēdzi
Visas operācijai paredzētās caurules un savienojumi
7 punktu digitālais temperatūras mērītājs, voltmetrs, ampērmetrs un piedziņas motors
ātruma apgr./min motora mērītājs tiek nodrošināts kā standarta instruments.
Spiediena krāni ir iekļauti komplektā
12 VDC barošanas avots
Elektriskā piedziņas motors apm. 2,2 kW jauda (3 ZS).
Tiek nodrošināts MCB un ELCB
Bojājumu ievietošanas sistēma






