I. Produkta ievads:
Treniņu stendi, kuru pamatā ir pilnīgs Common Rail dīzeļdzinējs, kas var iedarbināt, paātrināt un palēnināt dzinēju. Sistēmai ir visaptverošas funkcijas, to var darbināt reālos apstākļos un var izmantot kļūdu diagnostikas eksperimentiem.
II. Funkcionālās īpašības:
1. Pilnībā demonstrējiet transportlīdzekļa dīzeļdegvielas Common Rail sistēmas sastāvu un darba procesu.
2. Uz tāfeles ir uzstādīts digitālais mērītājs, lai parādītu dzinēja sensora parametru izmaiņas reāllaikā.
3.Mācību stenda mērījumu plate ir nokrāsota ar krāsu izsmidzināšanas shēmu shēmām un uzstādīta ar noteikšanas spailēm. Katra sensora, izpildmehānisma un dzinēja vadības bloka tapas elektriskos signālus, piemēram, pretestības, sprieguma, strāvas un frekvences signālus, var tieši noteikt uz paneļa.
4. Mācību stends ir aprīkots ar kļūdu iestatīšanas sistēmu, kas var iestatīt vienu vai vairākas izplatītas kļūdas, lai imitētu dīzeļdzinēja kopējās dzeses dzinēja ķēdes traucējumus, lai sasniegtu pārbaudes mērķi.
5.Treniņu sols ir aprīkots ar diagnostikas ligzdu, kuru var pieslēgt speciālam vai vispārējas nozīmes auto dekodētājam. Dīzeļa Common Rail sistēmai ir pašdiagnostikas funkcijas, piemēram, kļūdu kodu nolasīšana, kļūdu kodu notīrīšana un datu straumju nolasīšana.
