Automobiļu gaisa kondicionēšanas sistēmu pamatstruktūra dažādos transportlīdzekļu modeļos nedaudz atšķiras; tās parasti sastāv no četrām apakšsistēmām: saldēšanas sistēmas, apkures sistēmas, ventilācijas sistēmas un vadības sistēmas. Darbojoties kopā, šīs četras apakšsistēmas ļauj regulēt gaisu transportlīdzekļa iekšpusē, kā parādīts 1. attēlā.Gaisa kondicionēšanas sistēmu apmācības sols
Cilvēki jūtas ērti noteiktos apkārtējās vides temperatūras un atmosfēras mitruma diapazonos, un gaisa kondicionēšanas sistēmas galvenais mērķis ir sasniegt šo komforta līmeni. Salona komforts ir atkarīgs no tādiem faktoriem kā gaisa temperatūra, mitrums, gaisa plūsmas ātrums un gaisa tīrība.
Gaisa kondicionēšanas sistēma kontrolētā veidā piegādā apstrādāto gaisu transportlīdzekļa salonā, uzturot iekšējo vidi noteiktos parametros, lai apmierinātu pasažieru komforta vajadzības; tas ietver tādas funkcijas kā temperatūras regulēšana, sausināšana un ventilācija (gaisa attīrīšana).Kā parādīts 2. attēlā.https://www.zcequipment.com/air-conditioners-trainer/air-conditioning-educational-training.html
1. attēls 2. attēls
Saldēšanas sistēma:
Saldēšanas sistēma galvenokārt sastāv no kompresora, kondensatora, uztvērēja-žāvētāja, izplešanās vārsta un iztvaicētāja; šīs sastāvdaļas ir savstarpēji savienotas ar specializētām gumijas šļūtenēm un metāla līnijām, veidojot slēgtu saldēšanas ciklu.Kā parādīts 3. attēlā.
Darbības princips: Lai izprastu saldēšanas sistēmas darbības principu, vispirms ir jāsaprot process, kurā aukstumaģents tiek pakļauts cirkulācijas sistēmai: saspiešana, kondensācija, izplešanās un iztvaikošana. Kā parādīts 4. attēlā.
https://www.zcequipment.com/air-conditioners-trainer/air-conditioning-educational-training.html
3. attēls 4. attēls
Apkures sistēmas:
Lai gan apkures sistēmu struktūra dažādos transportlīdzekļu modeļos nedaudz atšķiras, tās var iedalīt kategorijās, pamatojoties uz to siltuma avotu, atkritumu siltuma sistēmās un neatkarīgās siltuma avotu sistēmās.
Siltuma siltuma sistēmas: šīs sistēmas kā siltuma avotu izmanto siltuma pārpalikumu, kas iegūts no dzinēja dzesēšanas šķidruma vai izplūdes gāzēm; dzinēja dzesēšanas šķidruma izmantošana ir visizplatītākā metode vieglajos automobiļos.
Neatkarīgas siltuma avota apkures sistēmas: šīm sistēmām ir speciāla sadegšanas iekārta, kas ģenerē ievērojamu siltumu, sadedzinot degvielu, lai sasildītu transportlīdzekļa salonu; šo tipu parasti izmanto autobusos un kravas automašīnās.Kā parādīts 5. attēlā.Automātiskās gaisa kondicionēšanas sistēmas apmācības stends
Sastāvs: Apkures sistēma izmanto siltumu no dzinēja dzesēšanas šķidruma; būtībā tas ietver radiatora uzstādīšanu paralēli dzesēšanas sistēmā. Tas galvenokārt sastāv no izplūdes caurules, karstā ūdens vārsta, sildītāja serdes un atgaitas caurules. Jo īpaši daudzās vieglajās automašīnās ir likvidēts karstā ūdens vārsts, savukārt sildītāja kodols ir uzstādīts zem paneļa salona iekšpusē. Līdz ar to vieglo automobiļu apkures sistēmas uzbūve ir ļoti vienkārša.Kā parādīts 6. attēlā.Gaisa kondicionēšanas sistēma
Darbības princips: dzesēšanas šķidrums, ko darbības laikā uzsilda dzinējs, ūdens sūknis cirkulē uz sildītāja serdi. Sildītāja serdes spuras absorbē siltumu; pēc tam pūtējs izspiež gaisu caur šīm spurām, un sasildītais gaiss nonāk pasažieru salonā, kas atbilst klimata kontroles sistēmas apkures prasībām.Kā parādīts 7. attēlā.
https://www.zcequipment.com/air-conditioners-trainer/air-conditioning-educational-training.html
5. attēls 6. attēls 7. attēls
