Automobiļu BMS sistēmas apmācības stends
**Pamatkonfigurācija:** ietver litija dzelzs fosfāta (LFP) barošanas akumulatoru, integrētu BMS (akumulatora pārvaldības sistēmas) bloku, iebūvētu lādētāju, GB standarta uzlādes portu/pistoli, avārijas izslēgšanas slēdzi, Hola efekta strāvas sensoru, līdzstrāvas kontaktorus (ieskaitot lādēšanu, galveno pozitīvo, galveno negatīvo akumulatoru, līdzstrāvas pārveidotāju un priekšlādēšanas slēdzi). (12V 45Ah), izlādes slodze, iepriekšējas uzlādes rezistors utt.** Bojājumu simulācija:** Lielākā daļa ierīču ir aprīkotas ar kļūdu simulācijas un novērtēšanas sistēmu, kas spēj simulēt tādas problēmas kā atvērtas ķēdes, augstsprieguma bloķēšanas anomālijas, atsevišķu elementu pārlādēšana/pārmērīga izlāde un pārmērīga temperatūra. ir vismaz 12–15 defektu punkti.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads
Guangdong Zhongcai Education Equipment Co.,Ltd. ir viens no uzticamākajiem automobiļu BMS sistēmas apmācības stenda ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Laipni lūdzam mūsu rūpnīcā iegādāties augstas kvalitātes inženierzinātņu izglītības aprīkojumu. Ir pieejams arī OEM un ODM pakalpojums.
Automobiļu BMS sistēmas apmācības stends
🔋 Akumulators un BMS sistēma
Akumulatora tips: galvenokārt videi draudzīgas litija dzelzs fosfāta (LFP) barošanas baterijas; dažos modeļos tiek izmantoti BYD oriģinālie akumulatori, piemēram, tie, kas atrodami Qin EV (jauda ir lielāka vai vienāda ar 50 kWh) vai E5 (nominālā enerģija 47,5 kWh).
Šūnu specifikācijas: parastās šūnu specifikācijas ietver 3,2 V 20 Ah (prizmatisks alumīnija korpuss), un ir pieejamas arī citas konfigurācijas, piemēram, 3,2 V 10 Ah vai 3,2 V 135 Ah (asmens akumulators).
Šūnas konfigurācija: parasti konfigurē 16 vai 24 virknēs; kopējā jauda parasti svārstās no 50Ah līdz 72V.
BMS funkcijas: integrēta vienība ar CAN komunikācijas iespējām un pasīvo balansēšanu; uzrauga atsevišķu elementu spriegumu, kopējo spriegumu, strāvu un temperatūru reāllaikā; aplēses SOC/SOH; un atbalsta aizsardzības loģiku pārsprieguma, zemsprieguma, pārsprieguma, pārmērīgas temperatūras un īssavienojuma apstākļiem.
Displeja ekrāns: parasti 7 collu skārienekrāns, ko izmanto, lai uzlādes un izlādes laikā parādītu reāllaika parametrus.
Akumulatora tips: galvenokārt videi draudzīgas litija dzelzs fosfāta (LFP) barošanas baterijas; dažos modeļos tiek izmantoti BYD oriģinālie akumulatori, piemēram, tie, kas atrodami Qin EV (jauda ir lielāka vai vienāda ar 50 kWh) vai E5 (nominālā enerģija 47,5 kWh).
Šūnu specifikācijas: parastās šūnu specifikācijas ietver 3,2 V 20 Ah (prizmatisks alumīnija korpuss), un ir pieejamas arī citas konfigurācijas, piemēram, 3,2 V 10 Ah vai 3,2 V 135 Ah (asmens akumulators).
Šūnas konfigurācija: parasti konfigurē 16 vai 24 virknēs; kopējā jauda parasti svārstās no 50Ah līdz 72V.
BMS funkcijas: integrēta vienība ar CAN komunikācijas iespējām un pasīvo balansēšanu; uzrauga atsevišķu elementu spriegumu, kopējo spriegumu, strāvu un temperatūru reāllaikā; aplēses SOC/SOH; un atbalsta aizsardzības loģiku pārsprieguma, zemsprieguma, pārsprieguma, pārmērīgas temperatūras un īssavienojuma apstākļiem.
Displeja ekrāns: parasti 7 collu skārienekrāns, ko izmanto, lai uzlādes un izlādes laikā parādītu reāllaika parametrus.
Populāri tagi: automobiļu bms sistēmas apmācības sols, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, inženierija, OEM, ODM
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu