Bojājumu diagnostika un dzinēja cilindra blīves noņemšana 2
----------Cilindra galvas ablācijas cēloņi
Parastā cilindra galvas ablācija ir saistīta ar augstas temperatūras un augstspiediena gāzes ietekmi uz cilindra galvas blīvi, kas sadedzina muti, fiksatoru un azbesta plāksni, kā rezultātā rodas cilindra noplūde, smēreļļa, dzesēšana.
Ūdens noplūde. Ja ir bojātas cilindra galvas blīves bojājums, tiek samazināta dzinēja jauda un cilindra spiediens ir nepietiekams;
Ja notiek spridzināšanas parādība, nekavējoties jānomaina cilindra galvas blīve.
(1) Ja dzinējs ilgstoši strādā ar lielu slodzi, bieži notiek sadegšana, kas izraisa lokālu augstu temperatūru un augstu spiedienu cilindrā un cilindra galvas blīves ablāciju.
(2) Pievelkot cilindra galvas skrūves, darbība netiek veikta saskaņā ar noteiktajām prasībām, un nevienmērīgais griezes moments izraisa to, ka cilindra galvas blīve nav līdzena uz cilindra bloka un cilindra galvas savienojuma virsmas.
novest pie trieciena.
(3) Aizdedzes padeves leņķis vai degvielas iesmidzināšanas padeves leņķis ir pārāk liels, tāpēc cikla maksimālais spiediens un maksimālā temperatūra ir pārāk augsts.
() Cilindra galvas blīves kvalitāte ir slikta, biezums ir nevienmērīgs; maisa mutē ir gaisa burbuļi, un azbests ir nevienmērīgi uzklāts vai malas nav cieši pievilktas.
() Cilindra galva ir izliekta un deformēta, cilindra korpusa līdzenums ir ārpus pielaides, un atsevišķas cilindra galvas skrūves ir vaļīgas, kā rezultātā ir vājš blīvējums. (6) nepareizas braukšanas metodes,
Smags akselerators un straujš paātrinājums, liela ātruma darbība, pārmērīgs spiediens pastiprina cilindra galvas blīves eroziju.
