Līdztekus pieaugošajām automašīnu īpašībām un arī automašīnu apkope tiek pastāvīgi palielināta, saskaņā ar ASV darba departamenta teikto: "Tie, kas iekļauti apmācībā, elektronikas tehniķa pamatprasmes iegūs vislabāko darbu." un ir dažādi datu analīzes rezultāti, kas liecina, ka mūsdienu automobiļu elektronika un diagnostikas prasmes nākotnē būs galvenais kapteinis galveno prasmju uzturēšanas inženieris. Automobiļu rūpniecība aizvieto mehāniskās detaļas ar elektroniskām detaļām, lai uzlabotu automašīnu veiktspēju un uzticamību. Mūsdienās elektroniskās tehnoloģijas tiek plaši izmantotas mūsdienu automašīnās, ieskaitot elektronisko aizdedzi, elektronisko iesmidzināšanu, motora elektronisko vadību, kruīza kontroli, automātisko datora kontroli, izmešu kontroli, ABS bremzēšanu, klimata kontroles sistēmu, pretsadurses sistēmu, aktīvo balstiekārtu, gaismas regulēšanu un tā tālāk.
Sākotnēji tika pieņemts, ka mūsdienu automobiļu sistēmas un pakalpojumu nozares arvien mazāk saprot diagnostikas tehnoloģiju, jo tirgū izplatās sarežģīti, pašdiagnostikas transportlīdzekļi, kā arī uzlabotas iekārtas, kas gandrīz automātiski veic testus un diagnostiku. Bet tagad lietas virzās pretējā virzienā. Sakarā ar pieaugošo elektronisko komponentu sistēmas uzticamību, daudzi defekti nav saistīti ar komponentiem vai pašu sistēmu, bet gan ar sliktu kontaktu vai īssavienojumu starp dažādām sistēmām. Kritiskākā prasme vai, kā saka eksperti, vājākais posms autoremonta nozarē ir diagnostikas elektronika, kas tagad tiek definēta kā "automobiļu elektronika". Daudzās automobiļu remonta rūpnīcās galvenais varonis ir persona, kas apguvusi uzlabotās automašīnu elektroniskās diagnostikas prasmes. Šobrīd šāda veida apmācītu tehniskās apkopes inženieru ir ārkārtīgi maz. Problēma tikai pasliktināsies, ja netiks pielāgota mācīšana un apmācība. Tāpēc tirgus pēc pieprasījuma pēc elektroniskās kontroles sistēmas, kas māca AIDS.
