1. Produkta ievads
Šī automašīnas dzinēja apmācības stends ir balstīts uz oriģinālo Toyota Camry EFI benzīna dzinēju un U250E automātisko pārnesumkārbu. Dzinējs un automātiskā pārnesumkārba var darboties, iedarbināt, paātrināt, palēnināt, faktisko pārnesumu pārslēgšanu, kļūdu noteikšanu un diagnostiku, defektu Faktiskā simulācijas un novēršanas darbība utt., patiesi parāda automašīnas EFI benzīna dzinēja un automātikas strukturālo principu un darba procesu. pārnešana. Tas ir piemērots praktisko apmācību vajadzībām dažāda veida koledžās un mācību iestādēs automobiļu dzinēju un automātisko pārnesumkārbu teorijas un apkopes apmācībai.
Šim dzinēja treniņu solam ir pilnīgas apmācības funkcijas, ērta darbība, drošība un uzticamība, kā arī skaists izskats.
2. Dzinēju apmācības stenda struktūra:
Toyota Camry EFI benzīna dzinēja un U250E automātiskās pārnesumkārbas komplekts, oriģināls automašīnas vadības dators, kombinētais instruments, dzinēja un pārnesumkārbas palaišana un darbināšana visu saistīto oriģinālo auto piederumu, kļūdu iestatīšanas un novēršanas sistēma, oriģinālā automašīna Shēmas shēma un noteikšanas termināļi, 60AH liela ietilpība akumulators, lielas ietilpības nerūsējošā tērauda degvielas tvertne, dzinēja paātrinājuma mehānisms, vadības paneļa skapis, pārvietojams sols, stenda barošanas slēdzis, OBD diagnostikas sēdeklis, dzesēšanas sistēma, pārslēgšanas mehānisms, uzdevuma piedziņa Apmācības instrukciju un stenda lietošanas rokasgrāmatas apmācības režīms.
Visi sensori un izpildmehānismi ir uzstādīti ar digitālajiem displeja mērierīcēm, uz stenda uzstādītiem degvielas spiediena mērītājiem un vakuuma mērītājiem, ritentiņiem ar fiksējošu universālu virzienu, nerūsējošā tērauda roku aizsargiem, kā arī aizsargierīces ir uzstādītas uz sola augstas temperatūras un rotējošām daļām.
3. Motora apmācības stenda funkcionālie parametri:
1. Treniņu sols ir aprīkots ar īstu oriģinālo auto EFI dzinēja komplektu un automātisko pārnesumkārbu, un darbojas normāli ar aizdedzi.
2. Pilnībā demonstrējiet EFI benzīna dzinēja sastāvu un darba procesu. Bojājumu simulācijas sistēma var simulēt faktiskos darbības apstākļus un iestatīt dažādas izplatītas dzinēja kļūdas reālos transportlīdzekļos. Konkrētais saturs ir aprīkots ar kļūdu simulācijas iestatīšanas ierīces aprakstu. Treniņu platformas panelis ir aprīkots ar automobiļu instrumentiem, degvielas spiediena mērītājiem un vakuuma manometriem, kas reāllaikā var attēlot tādu parametru izmaiņas kā dzinēja apgriezienu skaits, degvielas iesmidzināšanas spiediens un ieplūdes kolektora spiediens.
3. Voltmetrs parāda sensora un izpildmehānisma izmaiņas reāllaikā, un katrs izpildkomponents, piemēram, inžektora impulss, parāda darba statusu ar LED gaismām.
4. Rādītāja eļļas spiediena mērītājs norāda degvielas spiediena vērtību; rādītāja vakuuma mērītājs norāda vakuuma spiediena vērtību.
5. Aprīkots ar oriģinālo automašīnas diagnostikas sēdekli, ko var savienot ar speciāliem vai vispārējiem auto dekodētājiem un datordiagnostikas instrumentiem, lai veiktu dzinēja pašdiagnostikas funkcijas, piemēram, kļūdu kodu nolasīšanu, kļūdu kodu notīrīšanu un dzinēja datu plūsmu nolasīšanu. elektroniskā vadības sistēma.
6. Krāsu tintes shēmas shēma ir uzkrāsota uz dzinēja apmācības platformas paneļa, un tintes shēma ir aizsargāta ar organisko stiklu. Studenti var intuitīvi salīdzināt ķēdes shēmu un faktisko dzinēju, lai saprastu un analizētu vadības sistēmas darbības principu.
7. Dzinēja apmācības platformas panelī ir uzstādīti noteikšanas termināļi, kas var tieši noteikt katra sensora, izpildmehānisma un motora vadības bloka tapu elektriskos signālus, piemēram, pretestību, spriegumu, strāvu, frekvenci, viļņu formas signālu utt. . uz paneļa.
8. Treniņu platforma ir aprīkota ar drošības aizsardzības ierīcēm, piemēram, galveno strāvas slēdzi, ūdens tvertnes aizsargpārsegu, spararatu un citu rotējošo daļu aizsargpārsegu.
9. Treniņu platformas pamatnes daļa ir metināta ar tērauda konstrukciju, paneļu skapis ir štancēts un formēts, paneļu skapis un pamatne ir atdalāmi, un sola virsma ir krāsota ar universālu pašbloķējošu ritentiņu, kas ir elastīga kustībā.
10. Pārraide var veikt dažādus praktisku apmācību projektus. Transmisiju var praktiski pārbaudīt pārslēgšanai/automātiskai pārslēgšanai uz augšu.
4. Tehniskie parametri
1. Izmēri: 1650 mm X 1000 mm x 1850 mm (garums x platums x augstums)
2. Darba jauda: 12V/60AH akumulators
3. Degvielas tvertnes tilpums: 10L
4. Darba temperatūra: -50 grādi -50 grādi,
